Suzuki GSX-S 1000

Описание Suzuki GSX-S 1000

Острый, как лезвие, готов к бою

Шестиугольные светодиодные фары окружает дефлектор в минималистском стиле с направленными кверху резкими линиями. Все это создает компактный и радикальный дизайн. Траектория этих острых линий продолжается на корпусе контрастного большого топливного бака, что усиливает чувство превосходной спортивной формы и мощной силы. Этот мотоцикл – настоящий уличный боец, излучающий максимум потенциала, одновременно привлекая внимание к деталям, направленным на обеспечение непревзойденного ощущения от езды.

Топливный бак на 19 л

Объем нового стильного топливного бака увеличен до 19 л, что поможет сократить количество остановок для заправки. Это никак не повлияло на внешний вид.

Отдельные сиденья для пилота и пассажира

Новое сиденье пилота разработано для комфортной спортивной езды. Оно обеспечивает большую опору сзади, свободу движения и обтянуто кожей, которая способствует лучшему контакту с сиденьем. Отдельное заднее сиденье имеет ремень для руки пассажира.

Двигатель, готовый к покорению дорог

GSX-S1000, без сомнений, способен подарить вам великолепные впечатления от езды и продемонстрировать возможности настоящего спортивного мотоцикла в условиях ежедневного вождения. Мощность обеспечивает высокопроизводительный рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 999 куб. см типа DOHC (с двумя верхними распределительными валами), с жидкостным охлаждением, в котором присутствует ДНК настоящих победителей. Этот специально разработанный для улиц двигатель базируется на ключевой архитектуре, созданной с применением уникального производственного опыта и знаний, полученных за десятки лет усовершенствования GSX-R1000, отмеченных многочисленными победами в гонках производителей, а также передовых технологий, специально разработанных для гонки MotoGP. Мы улучшили каждый аспект производительности. Общая выходная мощность на выходе была повышена в диапазоне низких и средних частот вращения, обычно используемых в повседневной езде. Широкая и более плавная кривая крутящего момента, свидетельствующая о генерировании большего совокупного момента, обеспечивает непрерывную подачу большой мощности в пределах всего рабочего диапазона двигателя и особенно на средних и высоких частотах вращения двигателя. Все это достигается с соблюдением стандарта «Евро-5». Модернизированные профили кулачков валов впускных и выпускных клапанов уменьшают люфт и время перекрытия клапанов для обеспечения лучшего общего баланса и контролируемости в широком диапазоне частоты оборотов двигателя, одновременно улучшая показатели выбросов. Изменение внутренней конструкции корпуса воздушного фильтра помогло улучшить характеристики выходной мощности. Благодаря изменению размера отверстий новых дроссельных заслонок с электроприводами мы достигли лучшего баланса между степенью открытия дроссельной заслонки в режиме холостого хода и характеристиками выходной мощности.

Интеллектуальные системы контроля

Расширенные электронные системы интеллектуального управления Suzuki (S.I.R.S.) позволят вам оптимизировать рабочие характеристики в соответствии с собственным стилем. Итак, GSX-S1000 предлагает вам больше контроля, предсказуемости и меньше усталости от езды во время ежедневного использования и долгих поездок. Благодаря этому ваши путешествия станут более яркими и уверенными.

Селектор режимов движения Suzuki (SDMS)

Свободно выбирайте из трех режимов мощности. Все три режима позволяют получить максимальную мощность, но предлагают контроль над уровнем чувствительности дроссельной заслонки и характеристиками крутящего момента при ускорении. Это позволит вам получить максимум от возможностей GSX-S1000, а также улучшит ваши впечатления от поездки благодаря гибкой адаптации характеристик к спортивному или более комфортному стилю вождения, к погодным, дорожным и другим условиям.

Пятирежимная активная система контроля тяги Suzuki (STCS)

Технические характеристики Suzuki GSX-S 1000